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51.
由玻璃纤维增强塑料夹砂管的环刚度、刚度等级概念分析了环刚度设计与检测的基本方法,探讨挠曲水平、轴向拉伸强力和环向拉伸强力检测方法,比较分析了各种方法的优缺点与适用范围,对理解及掌握玻璃纤维增强塑料夹砂管初始力学性能的概念及相关检测方法具有一定参考意义。 相似文献
52.
Socio-technical transition governance and public opinion: The case of passenger transport in Finland
As a governance perspective, transition management views the engagement of a wide variety of stakeholders in policy development as a necessary element in furthering sustainability through enhanced social learning. Yet as a literature it has paid relatively little attention to public consultation on socio-technical change. Here we set transition management in the context of longstanding debates in science and technology studies, technology assessment and deliberative democracy. Empirically, we use national survey data on Finnish public opinion of state support for future transport options. Showing how transport practices and attitudes to transport innovation policy vary with both demography and geography, we argue that these differences have implications for policy legitimacy. We suggest that, both given and despite the practical difficulties of deliberative democracy, use of participative opinion surveying to better understand social groups with needs and interests that differ from national averages, may help to enhance policy legitimacy and hence the success of transition management. 相似文献
53.
Carbon emission reduction could be achieved through extensive cooperation between relevant groups such as businesses, governments and consumers. Generally, carbon emissions stem from consumer behaviour. To tackle the increasingly serious energy crisis and climate change in China, it is thus vital to control carbon emissions generated by the country's urban consumers. From a consumption perspective, we utilize a self-organizing feature map model to analyse the spatial differentiation of per capita embedded carbon footprint (ECF) in urban China. We found that the spatial differentiation is significant with the per capita ECF of the east coastal area at a high level and that per capita disposable income is the key factor affecting ECF. Based on these findings, potential business opportunities to develop low-carbon products are discussed. 相似文献
54.
Forest management affects the quantity of CO2 emissions in the atmosphere through carbon sequestration in standing biomass, carbon storage in forest products and production of bioenergy. The main question studied in this paper is whether forest carbon sequestration is worth increasing at the expense of bioenergy and forest products to achieve the EU emissions reduction target for 2050 in a cost-efficient manner. A dynamic cost minimisation model is used to find the optimal combination of carbon abatement strategies to meet annual emissions targets between 2010 and 2050. The results indicate that forest carbon sequestration is a low-cost abatement method. With sequestration, the net present costs of meeting EU carbon targets can be reduced by 23%. 相似文献
55.
飞灰含碳量对火电厂经济运行有重要影响。本文主要研究通过对电厂锅炉燃烧方式的运行调整提高锅炉的效率和经济性的措施和方法。 相似文献
56.
China is attempting to initiate its own carbon market—an important market-based policy instrument which would determine the fate of global climate policy as the largest emitter of carbon dioxide across the world. This article looks at carbon trading development so far and examines the key challenges ahead in China. These past experiences—whatever from international CDM practice, or SO2 emission trading and a domestic voluntary carbon market—have paved the solid way to build the existing ETS pilots similar to European Union Emissions Trading System (EU ETS). The investigation into China’s ETS pilots discovered some important and urgent issues such as the capsetting and deepening energy market reform. 相似文献
57.
对普通板擦的改进,采用锦纶细旦复丝织物为擦拭面,多层网眼织物,紧密净化织物,有利于进行粉尘的收集,锦纶织物在板擦中的应用,提高了板擦的耐磨性,使板擦的使用寿命增加,更科学,更环保。 相似文献
58.
人类的生活方式是与其社会的文明状态相适应的。原始文明社会中人类的生活方式是“朴素无碳”的,农业文明社会中人类的生活方式是“适应性低碳”的,工业文明社会中人类的生活方式是“发展性高碳”的,而生态文明社会中人类的生活方式应是“理性低碳”的。理性低碳生活方式是人类可持续发展的自我选择,是要在提高生活水平和质量的进程中实现低碳化,是生活方式的革命性发展。构建和普及理性低碳生活方式,需要树立和强化低碳生活理念,实现衣食住行等多方面的低碳化改造;需要全人类的共同努力,各个国家和地区应根据实际情况选择和普及各具特色的理性低碳生活方式;需要各生活主体的协同配合,政府、企业与居民等要全方位地、积极地、广泛地践行理性低碳生活方式。 相似文献
59.
中国旅游经济增长与碳排放的耦合关系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
厘清旅游经济增长与能源消费及CO2排放之间的关系对于实现增长前提下的低碳旅游发展意义重大。文章采用"自下而上"法,估算了1991~2010年中国旅游业的CO2排放量,并运用脱钩理论、ADF单位根检验、协整分析以及Granger因果关系检验,辨识和分析了中国旅游经济增长与碳排放之间的耦合关系。实证研究结果表明,在研究样本区间内,中国旅游经济增长与CO2排放量除2003年为未脱钩以外,其余年份均处于相对脱钩状态;旅游经济增长与碳排放之间存在长期的协整关系;旅游经济增长构成CO2排放的Granger原因不显著,而CO2排放构成旅游经济增长的Granger原因较为显著,即存在从CO2排放到旅游经济增长的单向Granger因果关系。基于上述结论,提出相关政策建议。 相似文献
60.
秦天程 《技术经济与管理研究》2014,(12):120-124
文章构建VAR模型和CAPM-GARCH模型,分析检验了2010年7月初至2013年底期间传统能源和碳排放权交易价格对国内新能源上市公司股价波动的影响及新能源股票收益率的波动特点,研究发现:国内煤价对新能源公司股价有显著的正向影响,而国际油价的影响不显著;碳排放权交易价格也是引起新能源投资价值从而上市公司股价变动的重要因素;新能源公司股价指数对高科技股价指数并不敏感,反映出国内新能源上市公司科技含量不足,资本市场关注更多的是新能源的概念而非技术优势;国内新能源股票整体的系统风险在1.125~1.131之间,利好消息比利空消息能引起新能源股票收益率更大的波动。 相似文献